股票推手奥迪A6L车主：裸车价31.5万，但有强制消费，保险费1.5万、上牌费2500！_时候_感觉_油耗

大家好，这是一篇奥迪A6L的车主故事。他原来开的是现代ix35，和对象逛了奥迪4S店后，在Q5和A6中纠结股票推手，最终通过多方面对比，下定了奥迪A6L。本文分享他的用车体验，希望对大家有帮助。

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01 购车历程

人生的第一辆车是红色的现代ix35，2011年的车，手动挡SUV，一辆很不错的车。车到我手里的时候应该是八九年的时候，只开了三万多公里，基本上比一年两箱油选手略强一点点吧。

车还处于壮年，到我手里开了四五年，直到24年年初的时候，我没有任何想要换车的念头，感觉车很好开，除了一些小零件因为时间久了，要换一下，整车大件还是很好的。

直到去年正月，我对象无聊，让我带她一起去逛了一下奥迪4S店，从那之后，就像打开了潘多拉魔盒，换车的念头已经无法遏制，不断地开始研究各种车的性能和参数。

从一个只知道开车，连保养都是让我爸去保养的小白，逐渐成长到研究发动机参数和各种变速箱优缺点的入门选手，成长也算是很不错了。

展开剩余81%

由于一直开的是SUV，所以内心深处的第一选择还是SUV，我当时的第一选择是Q5L，我对象则更倾向于A6L，所以，我们就让销售简单地做了一个报价。

2014年一月份的A6L40版本的，裸车价是31.8W，而且是贷九付一的情况下才能给到这个价格，Q5L40版本的基本上便宜两万，每个档相差两万股票推手，A6L45四驱版本的话，基本上裸车价就在35.8W左右了。

当时只是第一次去看车，基本上没有购买的意向，随便看看而已。虽然只是随便看看，但是足以坚定了我要买奥迪的决心了，自己手里基本有全款的钱，外加父母可以赞助我十万左右。毕竟当时结婚，我对象没有要求换车，我们一直是开着这辆现代的，所以父母也是比较支持换车的。

期间也是在Q5和A6之间徘徊不定，我对象觉得A6大气，我又比较喜欢SUV，所以我也是在这两款车之间犹豫了。

去年通过一年的时间拉扯，终于决定买车了。去年十一月底找了一个周末，去青岛的几家4S店去看车，通过对比，最终决定放弃Q5，拥抱A6L！

2024年12月初提车，当时裸车价谈到了31.5万，基本上裸车价已经在当时是很低的了，但是强制消费比较多，1.5万的保险，6千的大礼包，2500的上牌费都是绑定消费，不能再砍了，也就没有强求，象征性的砍了砍价，最终算两年利息，落地39.3W，家里刚好有一辆报废车，补贴1.5，最终37.8万搞定，价格还算不错。

提车仪式一般般吧，销售说好给送一束花，临走了才到

02 用车体验

目前已经开了七八个月了股票推手，感觉很棒，没有网上说的电力系统故障和其他的问题。总的来说，是我目前能够得到的天花板了，很满意的天花板。

新车刚到家，随手拍一张，拍照水平很一般，但大六是真的帅

简单说一下新车的感受，A6L在高速上给我带来的安全感，确实要比之前的现代要高上很多。底盘的稳定性让你在超车的时候感受不到车身的晃动。对于现代，本身就是SUV，底盘高，车身相对于A6L也轻一点，超车时有明显的摇晃。

换车之前曾经在大雪天跑过一次夜路，冰雪路面，一路三十的车速，方向盘稍微一动就感觉到打滑，油门踩大了也滑。

就那一晚过后，我就明确了，能上四驱绝不上两驱，所以咬咬牙也就选的45四驱，结果目前为止还没有过一次大雪封路的情况。

雨天倒是跑了很多次，感觉大六真的是很稳，从来没有打滑过，奥迪的夸戳确实是很稳定。

其次就是动力，245匹的马力虽然不能和电车相比，但在高速上也绰绰有余了，每当需要超车的时候，油门深踩下去，车速在120上下也能感受到急加速，当然为了安全我也没有将车开得再快了。

相比较之前的老车，车速到了120，由于变速箱是5挡手动变速箱，发动机转速达到了三千四百转左右，如果跑130，转速更是高达4000转，高转速带来的高油耗，我粗略估计，百公里能到十一二个油，着实太高。

而A6L在高速的油耗表现很好，油耗基本在6个油上下，虽然喝95的油，但依然要比老车省油费。

A6L的缺点也是有的，就比如市区的油耗，最近开着空调跑市区，油耗在十个左右。